11月21日,天津新港船舶重工有限责任公司在临港造修船基地建造的首制船——出口香港的5.7万载重吨散货船O-CEANSKIPPER号交付船东,同时实现了“四浮三出”大节点,即四条5.7万载重吨散货船在50万吨造船坞中同时漂浮后,三条船出坞,标志着临港造修船基地生产流程全面贯通,形成产出能力。
新港船舶重工临港造修船基地在建设过程中,本着“起点高,见效快,投资省”的原则,优化项目,降低造价,以船坞项目完整性建设为重点,延伸舾装码头区、涂装厂房、联合厂房、分段制作厂房、机加工厂房等工程,确保造船生产流程的贯通。同时,公司坚持工程建设、经营接单、造船生产“三同步”的原则,按照临港造修船基地产品布局和工程建设进度,在积极承接造船订单的同时,加强各类人员的培训工作,为造修船基地生产储备力量,做到交验一个项目使用一个项目,提高企业的投入与产出比。临港造修船基地按照现代造船模式,通过采用先进的造船工艺和生产流程,提高了工作效率,确保了船舶建造周期不断缩短,实现了坞内船舶产品建造的系列化、批量化。
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