日前,承担武广客运武汉南至长沙站区间焊轨任务的中铁十一局集团三公司焊轨分公司完成了焊轨501.71km,突破了在武广客运专线长轨焊接、线路锁定500km的大关。
武广客运专线是国家重点工程,正线全长968.446km,设计时速高达350km,该公司承担了武汉南至新长沙站之间正线约700km的铺轨、焊轨任务。其中焊轨接头要求具有极高的平直度。自2008年9月下旬以来,该公司陆续投入4台K922系列LRl200型移动闪光接触焊轨车施工。焊轨分公司克服了天气变化大、阴雨天气多、设备新、工序多、战线长以及外部干扰大等多种困难,不分昼夜艰苦奋战。他们每天及时通报各队施工进度,形成激烈的焊轨竞赛局面,焊轨单日进度不断刷新:焊轨二队3月12日创造了焊轨6000m的新纪录;一队3月31日又超越二队突破了7500m的纪录;三队在3月11、12、13日连续三天单日保持焊轨6000m以上,受到了建设单位表彰。
截止近日,分公司完成湖北段焊轨196.45km、湖南段焊轨305.26km,共计501.71km,突破了在武广客运专线长轨焊接、线路锁定500km大关。
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