✿ 【智能制造】开启船舶合拢缝打磨新篇章

2025年12月3日，在中船大连造船大船天津一号船坞内，一艘在建大型船舶正在进行合拢缝打磨除锈作业。与以往不同，承担这项任务的是一台新型智能除锈机器人。

机器人采用高性能永磁吸附技术，可在船体立面、斜面、曲面上稳定吸附与灵活移动；搭载多自由度机械臂及回收式喷砂模块，对合拢缝进行精准、高效的喷砂除锈作业；此次打磨作业效率稳定保持在20米/小时以上，不仅大大提高合拢缝除锈的效率，更确保了作业质量的稳定性和一致性。

✿ 正式揭牌-船舶制造智能装备联合研究院

    12月8日，中船大连造船下属中船天津船舶有限公司，联合复旦大学、天津大学、天津理工大学三大高校，英国劳氏船级社、美国船级社、挪威船级社、法国船级社、中国船级社五大船级社，以及智昌科技集团股份有限公司、彼合彼方机器人（天津）有限公司两大科技企业，共同组建的“船舶制造智能装备联合研究院”举行揭牌仪式并签署《合作意向书》。

研究院以“产业-学术-转化”三位一体模式为核心，精准聚焦船舶建造全流程中的智能焊接、智能涂装、AI质量检测、数字孪生、智能产线等关键环节，及高校科研创新能力、船级社标准规范资源、科技企业技术落地经验，构建起“技术研发-成果转化-人才培养-标准制定”的全链条创新体系。

此次联合研究院的成立，是大船天津践行“推动海洋科技实现高水平自立自强”重要指示的具体行动，更是企业完善创新生态、推动高质量发展的战略布局。