国内首艘双燃料动力系统大型耙吸挖泥船“新海鲟”轮在振华交付

“海鲟”出海，石破天惊。由上海振华重工建造的国内首艘双燃料动力系统大型耙吸挖泥船“新海鲟”轮于9月中旬在振华启东海工举行交付仪式并于9月27日启航赴上海洋山港进行疏浚作业它将主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸维护等工程.

“新海鲟”，“新”在更绿色

  “新海鲟”是我国首艘双燃料动力耙吸挖泥船船上配备有两台双燃料发动机不仅可以烧柴油还可以烧液化天然气（LNG）其中以液化天然气为主在不能满足液化天然气加注的条件下可启用备份柴油动力系统两者可适时切换而且“新海鲟”不仅动能强劲还更加清洁、绿色、经济以LNG清洁能源作为燃料二氧化碳排放比燃油柴油机减少20%氮氧化合物排放减少超过80%硫氧化物、颗粒排放减少近100%

“新海鲟”，“新”在更智能

  “新海鲟”上配备有国内最先进、智能化程度最高用于挖泥船全自动无人化施工的新一代智能疏浚控制系统该系统整合了优秀船长、工艺专家丰富的施工经验将疏浚工艺机理和疏浚大数据挖掘技术有机结合采用先进智能感知技术对施工风险自动预警和自主应对适用于复杂工况环境满足多样化施工作业需求

“新海鲟”是一艘怎样的挖泥船？

这艘“新海鲟”轮，到底“新”在何处？在“新海鲟”工作的时候两个巨大的耙头从船体两侧伸入水中耙头就像是“吸尘器”一般将淤泥通过管道吸入船腹的泥舱中仅一个半小时的挖泥量就能把一个标准足球场垫高2米多。“新海鲟”轮填补了我国清洁能源动力，在疏浚船舶应用方面的空白，对助推国内绿色航运发展具有重大意义，也将为我国按期实现“3060”双碳目标作出积极贡献，引领和促进我国疏浚行业绿色转型发展。