南钢船用高止裂韧度特厚钢板成果通过中钢协评审

6月5日，中国钢铁工业协会主持召开南钢厚船用高止裂韧度特厚钢板成果评价及产品发布会。该科技成果由南京南钢钢铁联合有限公司和东北大学共同完成。

东北大学代表项目组汇报研究成果，北海重工、江南船厂等用户代表介绍产品应用情况。

2015年10月，80毫米的E47高止裂韧性钢板通过十国船级社认证；2018年2月，顺利通过青岛北海船舶重工集团焊接评定，并获得首个供货订单；2020年4月，国内率先完成100毫米厚E40/E47的七国船级社认证；2020年12月，率先通过用户焊评试验，并获得目前国际最大型24000TEU集装箱船所需止裂钢订单。南钢100毫米厚船用高止裂韧度钢板，牌号分别为EH40BCA1、EH40BCA2、EH47BCA1和EH47BCA2。该产品的发布，填补了国内空白，可以有效解决船用核心材料“卡脖子”的关键难题，实现大型集装箱船等特种船舶核心关键材料的自主保障。

南钢船用高止裂韧度特厚钢板项目组已获得授权发明专利5件，发表论文11篇，项目成果用于国内首条24000TEU集装箱船（全球最大），100毫米厚EH47止裂钢实现全球首次批量应用。经过专家组质询和讨论，最终形成评价意见，“该项目的实施，打破了国外钢铁企业的技术壁垒与产品垄断，为我国造船企业承接超大集装箱船建造提供关键材料保障，取得了显著的经济效益和社会效益，项目推广应用前景广阔。评价委员会认为，该成果总体上达到了国际先进水平。”