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激光复合焊技术Hybrio™实现1+1>2的绝佳“组合”

近日,天津4号线地铁建设工程再获进展,一辆高平面度免涂装列车车体在中车唐车公司天津基地顺利下线。其不锈钢材质的车体表面犹如镜面一样平整、光滑,堪称车体制造界的工艺品。

如此近乎完美的车身表面究竟是如何制造出来的?这就是伊萨的激光复合焊技术Hybrio™,实现1+1>2的绝佳“组合”!

 

正如其名,激光复合焊是由两种焊接工艺融合而成的焊接工艺,它完美结合了激光焊和气保焊中主要的优点:如快速焊接、减少耗材等,也由此获得了更强的机械性能,真正让“一体多用,优势互补”进入现实!

 

基于先进结构设计,Hybrio™ 能在保证焊接质量的同时大幅降低焊接修补率,在降本增效、有效避免企业的焊后处理等方面,都交付出优异的成绩。而且,Hybrio™ 还配备了基于PC的触摸屏界面,使手动调整成为了历史,提高了操作者的安全性,减少了人为失误并降低了培训成本。从造船和海工到建筑等绝大多数工业领域,制造商均可利用Hybrio™ 的独特优势来提高产品性能和成本效益。

 

  在此次天津地铁4号线项目制造中伊萨激光焊凭借自身低污染、高效、节能、工件残余应力以及变形小、焊缝力学性能优异等优点,解决了电阻点焊带来的压痕问题,令项目建设成效斐然!

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