激光复合焊技术Hybrio™实现1+1>2的绝佳“组合”

近日，天津4号线地铁建设工程再获进展，一辆高平面度免涂装列车车体在中车唐车公司天津基地顺利下线。其不锈钢材质的车体表面犹如镜面一样平整、光滑，堪称车体制造界的工艺品。

如此近乎完美的车身表面究竟是如何制造出来的？这就是伊萨的激光复合焊技术Hybrio™，实现1+1>2的绝佳“组合”！

正如其名，激光复合焊是由两种焊接工艺融合而成的焊接工艺，它完美结合了激光焊和气保焊中主要的优点：如快速焊接、减少耗材等，也由此获得了更强的机械性能，真正让“一体多用，优势互补”进入现实！

基于先进结构设计，Hybrio™ 能在保证焊接质量的同时大幅降低焊接修补率，在降本增效、有效避免企业的焊后处理等方面，都交付出优异的成绩。而且，Hybrio™ 还配备了基于PC的触摸屏界面，使手动调整成为了历史，提高了操作者的安全性，减少了人为失误并降低了培训成本。从造船和海工到建筑等绝大多数工业领域，制造商均可利用Hybrio™ 的独特优势来提高产品性能和成本效益。

  在此次天津地铁4号线项目制造中伊萨激光焊凭借自身低污染、高效、节能、工件残余应力以及变形小、焊缝力学性能优异等优点，解决了电阻点焊带来的压痕问题，令项目建设成效斐然！